2026年5月16日，被誉为“东方达喀尔”的中国环塔国际拉力赛在新疆乌鲁木齐燃擎启幕。本届赛事再创历史新高――17天跨越南北疆多个赛区，总赛程达7500公里、特殊赛段3400公里，以超长赛程刷新环塔纪录。赛程过半，零公里润滑油ZM车队携三台JJ3 T1+顶级战车与全新机械师・越野拉力版润滑油，在极端恶劣的赛道环境中强势出击，半程已豪取4个赛段冠军，成为本届赛事最耀眼的民族力量代表。
开局即是硬仗。SSS排位赛在天山大峡谷砂石路面展开，106号范高翔/高真伟车组一举夺魁，为车队摘下首个赛段冠军；104号鹿丙龙/陈庆开车组紧随其后位列赛段第四；131号阿莉雅・科洛克/马尔钦・帕塞克车组以赛段第11名完成首秀，为后续长距离赛段积累宝贵经验。
SS2重返库木塔格沙漠――这是环塔时隔9年重回这片“城中沙漠”，特殊赛段全长293.08公里，沙漠路段占比极高。鹿丙龙力压群雄，勇夺赛段冠军，总成绩随之跃升至全场第二；阿莉雅稳扎稳打，拿下赛段第六名，展现出稳定的竞技状态。
SS3艾丁湖赛段长达468.95公里，创下本届赛事最长戈壁赛段纪录。狭窄碎石路与连绵戈壁河道交织，超长赛程叠加高温，对车手与车辆是极限考验。范高翔凭借精准控车与领航配合，再下一城，斩获个人第二个赛段冠军；鹿丙龙作为开路先锋，也是之一个回到终点的车组；阿莉雅再次以赛段第六名完赛，连续两日稳居前列。
SS6且末天险赛段上演了极端天气的“沙海生存课”――突发降雨与猛烈沙尘暴交替来袭，能见度骤降至二三十米。鹿丙龙克服重重困难，一举夺下赛段冠军，总成绩重返全场榜首；范高翔稳扎稳打位列赛段第二，总成绩挺进前三；阿莉雅虽在SS5遭遇左后轮故障被迫损失时间，仍顽强以赛段第七名完成SS6，总成绩守住全场第五，展现出非凡韧性。
至此，零公里ZM车队在半程已由鹿丙龙和范高翔联手贡献了4个赛段冠军――SSS排位赛、SS2、SS3、SS6先后登顶，两人多次位列总成绩前三，鹿丙龙更是领跑T1+组总成绩榜。阿莉雅则在多个赛段跻身前六，总成绩稳居第五，成为车队团体作战中不可或缺的中坚力量。这支汇聚三大冠军车组的车队，用实力证明了民族润滑油品牌在顶尖越野赛场上的竞争力。
硬核成绩的背后，离不开机械师・越野拉力版润滑油的全程守护。本届环塔开赛前夕，零公里重磅发布了这款机械师家族新作，搭载定制OSP基础油、专属抗乳化配方及独创的“抗磨粒子保护技术”，在沙漠高温、涉水越野等极端工况下有效降低发动机磨损，确保动力持久稳定。零公里坚持“市售产品直接参赛”的原则，赛事期间实时采集油压、油温及金属微粒数据并反馈研发中心，打通了“赛道验证―数据反哺―技术迭代―市售升级”的完整闭环。前身机械师Ultra已在2025年环塔创下“0故障率”传奇，稳居全国百强连锁门店国货机油首选；本届环塔跟随ZM车队全程征战，机械师・越野拉力版再度以4个赛段冠军的实战表现验证了其硬核品质。
随着赛事深入南疆腹地，喀什麦盖提N39连绵巨型沙山被誉为“死亡之海”，后半程的纯沙漠考验将更加残酷。但半程四夺赛段冠军、鹿丙龙继续领跑总成绩、范高翔跻身总榜前三、阿莉雅顽强突围暂居总榜第五――零公里润滑油ZM车队正以团体作战之势，向着更高目标稳步推进。
赛场外，零公里以“赛事级技术下放+数字化流量赋能”双轮驱动，将环塔极限赛场的技术积淀全面转化为终端汽服门店的高附加值盈利方案，开辟越野细分养护新赛道。环塔半程已过，这支承载着民族润滑油品牌使命的车队，将继续在沙海深处书写属于自己的极限传奇。
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