韩国气候能源环境部周三表示，韩国将从7月起实施新的评估制度，向电动汽车制造商发放补贴，重点是促进其对国内供应链的贡献。
根据这一100分制的评分系统，韩国气候能源环境部将评估电动汽车制造商对韩国产业供应链的贡献、技术开发能力、对环境相关政策的响应、售后服务的可持续性以及安全管理，以确定这些公司是否可以获得国家补贴。
在评估标准中，供应链贡献占比更高，为 40 分；其次是售后服务，占 20 分；安全管理和对环境相关政策的响应各占 15 分；技术开发能力占 10 分。
韩国气候能源环境部表示，电动汽车制造商和进口商必须获得至少60分才能获得补贴资格。该部门解释说，制定新标准旨在帮助韩国建立可持续的电动汽车生态系统，并促进“安全”和“高质量”电动汽车的流通。
韩国气候能源环境部表示，计划每年更新评估标准。