德国汉莎航空正面临新的压力——就在空乘人员 *** 几天后，新一轮飞行员 *** 又加剧了运营紧张，同时整个航空业还在应对燃油成本上涨的挑战。驾驶舱工会已号召飞行员从4月13日凌晨0：01起至4月14日午夜进行 *** ，范围涵盖汉莎航空的主线航空公司、其货运部门以及区域航空公司CityLine，而Eurowings的飞行员也将在周一 *** 。由于当前地区冲突，从德国飞往多个中东目的地的航班被排除在外，但整体航线 *** 的 disruption 可能仍然严重。
直接的运营影响似乎相当严重。已有数百个航班被取消，其中法兰克福机场原定1322个航班中有572个被取消，约5.6万名乘客受到影响。汉莎航空已实施应急计划，使其能够在 *** 期间运营约三分之一的短途航班和约一半的长途航班。这一中断也在市场表现中得到反映，其在法兰克福交易的股价一度下跌4.5%，目前年内累计下跌约9.6%，表明投资者对持续不稳定的担忧。
争议的核心是围绕养老金条款的长期僵局。工会要求公司提供更高的缴款，而汉莎航空则表示涨薪空间可能有限，特别是考虑到当前的地缘政治风险和成本压力。驾驶舱工会予以反驳，称汉莎航空和汉莎货运没有可行的新养老金计划提案，CityLine没有可行的薪酬协议，而Eurowings的报价仍然不可接受。此次最新 *** 之前，今年已发生过多次中断事件，包括2月份为期一天的飞行员 *** 和3月份为期两天的 *** ，而且汉莎航空仍在继续推进成本削减措施，包括到2030年裁减4000个行政岗位，并将更多短途航班转移到成本更低的子公司——这些子公司的机组人员成本更高可降低40%。