中东冲突为何陷入循环“魔咒”？
当前围绕美以伊冲突，中东问题再次成为国际舆论焦点。 表面上看，这场冲突常常被解释为核问题、地区代理冲突或伊朗与美国、以色列之间的直接对抗。但如果把时间线拉长，把今天的战争放回过去数十年的中东政治与军事格局中观察，就会发现这场战争并不是突然出现的，它背后有一条相当清晰且长期延续的战略...
城建设计第一季度重要项目中标共计约7.00亿元
城建设计（01599）发布公告，截至2026年3月31日止3个月，公司重要项目中标共计约人民币7.00亿元（未审核），其中勘察、设计及咨询板块中标共计约人民币0.9亿元（未审核）；工程总承包板块中标约人民币6.09亿元（未审核）。...
地平线吕鹏：物理AI与数字AI的融合是通往通用人工智能的必经之路
专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026） 4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期召开，主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。地平线副总裁战略部&智驾产品规划与市场部负责人吕鹏出席并演讲。 吕鹏表示，物理AI时...
元戎启行周光：当前小模型自动驾驶存在“跷跷板效应”
专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026） 4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期召开，主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。元戎启行CEO周光出席并演讲。 他指出，当前自动驾驶行业面临“跷跷板效应”——小模型架构难以...
开思江永兴：中国新能源车出海面临“卖车容易修车难”困境
专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026） 4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期召开，主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。开思创始人、CEO江永兴出席并演讲。 江永兴指出，中国汽车后市场正面临“车龄增长、车型复杂、...
崔东树：世界汽车市场特征是“穷人没有车，富人才有车”
专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026） 4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期召开，主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。 中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（乘联分会）秘书长崔东树表示，世界汽车市场目前在九千...
极氪9X验证成功！陈清泉：中国混动技术契合用户与国家战略
专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026） 4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期召开，主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。 谈及中国混动技术的现状与未来，中国工程院院士、香港理工大学杰出讲座教授、香港大学荣誉教授陈...
陈清泉：未来3-5年，混动技术将呈现明显收敛趋势
专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026） 4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期召开，主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。 谈及中国混动技术的现状与未来，中国工程院院士、香港理工大学杰出讲座教授、香港大学荣誉教授陈...
长城汽车佘士东：大模型上车推动智能座舱从“人机交互”向“人-智-体”三方服务演进
专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026） 4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期召开，主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。长城汽车智能化产品副总经理佘士东出席并演讲。 他指出，当前智能座舱面临高度同质化的困境，大模...
方海峰：预测在2035年，传统能源的自用车将实现全面混动化
专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026） 4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期召开，主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。中汽中心首席专家、中国汽车战略与政策研究中心副主任方海峰出席并演讲。 方海峰谈到，将来中国新...